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方得网首页 > 独家 > 评论分析 > 重卡平均车龄三年下降23%!后续更新速度还会加快吗?

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来源:方得网 作者:舒慕虞 时间:2019-03-18 10:53:39 共:2086字  阅读量:

方得网 舒慕虞

“近三年来,国内12 吨以上重卡的平均车龄呈现大幅度下降趋势,从2016年到2018年,其平均车龄由5.91年下降到4.56年,尤其是在2016 年至2017年之间,平均车龄下降 0.84 年,反映近两年出现大幅度的新车替换旧车的情况。”

3月16日,在杭州召开的“2019中国商用车后市场年度大会”上,北京中交兴路信息科技有限公司(下称:中交兴路)副总经理温洁禹,分享《中国公路运输大数据报告》时,给出这样观点。

这一数据是如何出来的?新车替换速度加快的原因是什么?

入网车辆576万辆 公路车占3/4

据了解,《中国公路运输大数据报告》是运联研究院联合中交兴路大数据中心,针对北斗数据中576万辆卡车近三年的几百亿条数据进行各种口径的挖掘和分析,对公路运输的车辆分布、货源分布、运行效率等数据进行的全面论证。

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中交兴路副总经理温洁禹做大会演讲

温洁禹介绍,截止 2018 年9月30 日,中交兴路大数据平台到的在网车辆达到576.9万辆,占12 吨以上全部重型卡车的 96%以上。平台数据基本能够代表全国重卡的运行情况。

重卡 (1)

12 吨以上重卡保有量中各车型占比

从分车型数据来看,截止2018年9月30 日,牵引车、载货车、自卸车、专用车车辆数分别为244.9万辆、188.3万辆、127.3万辆、16.3万辆;占入网重卡总量的比例分别为42.5%、32.6%、22.1%、2.8%。

其中,牵引车和载货车合计占比75.1%,份额超过3/4,反映出公路运输车占比较高;工程自卸车和专用车占比未超过 25%,其占比远低于公路运输车。

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