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方得网首页 > 独家 > 姚蔚七日谈 > 从中国轻卡竞争态势 谈欧马可年销过4万辆

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来源:方得网 作者:姚蔚 时间:2018-12-22 14:11:50 共:2183字  阅读量:

方得网 姚蔚

从中国轻卡竞争态势谈欧马可年销过4万辆

——欧马可5年增长只有一个秘密(上)

2018年前11月福田欧马可轻卡的销量突破4万辆大关,完成两位数的同比增长。这对欧马可而言是一个里程碑,而其能在2018年取得这一业绩更是来之不易。

为什么这么说?

这要从中国轻卡竞争态势,以及欧马可的定位说起。

中国轻卡竞争升级

2018年,中国轻卡行业的竞争,进入集团军作战阶段。一汽解放快速上量、中国重汽的强势增长,长安集团位居前五,上汽跃进的频频发力……国内轻卡竞争不断升级。

欧马可 (1)

在2018年前10月的轻卡前十榜单上,福田、江淮、江铃、长安、东风、长城、一起、金杯(华晨)等企业都来自于汽车集团;仅有的庆铃汽车则是老牌轻卡企业,且是有外援的轻卡企业。

在轻卡TOP10榜单上的8家企业,分别属于不同的大型汽车集团。而这8个汽车集团:北汽、江淮、东风、一汽、长安、长城、中国重汽、华晨在2017年的营业收入都在中国汽车集团的前13位。

欧马可 (5)

几年前,一些民营的地方汽车企业还能在轻卡市场分得一杯羹,而现在几乎已经很难再抢到市场。唐骏、凯马、时风等企业,曾经是在轻卡前十的榜单上出现过的民营地方性汽车企业,早在几年前已经从轻卡行业前十的榜单上消失。

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