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方得网首页 > 独家 > 商用车报道 > 与解放、重汽比拼 明年3000辆 这家企业为何在纯电动重卡市场“胆识过人”

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来源:方得网 作者:方得网 时间:2018-11-05 12:20:40 共:2875字  阅读量:

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从去年开始,纯电动重卡市场开始“风生水起”。包括解放、东风、重汽、陕汽、华菱、大运、比亚迪等国内重卡企业,均展开了对这一细分市场的“围猎”。进入2018年,重汽、比亚迪、大运、华菱等更是将自己的产品推向了商业试运营应用阶段。

事实上,作为一个尚待开拓的“蓝海”市场,不光有传统企业将产品初步推入了商业运营,还有不少非重卡企业已经跨界“入局”。除了被业内熟知的宇通、南京金龙、中联重科、中航长征等等,有一家叫做博玺智能科技有限公司(品牌名称博雷顿)的企业,引起了行业的注意。

博雷顿到底是一家什么样的企业?它为何能在被传统企业占领的市场上崭露头角?近日,方得网采访了博雷顿的董事长陈方明,找到了答案。

与解放、重汽比拼 明年3000辆 (1)

博雷顿科技董事长陈方明

与传统主机厂是共生关系

事实上,纯电动重卡虽然是一片蓝海,但中国重卡市场从来不缺竞争者,想要站稳脚跟不容易。博雷顿作为重卡市场新锐中的新锐,却已成功跻身其中。

今年9月,博雷顿在南京推出了一款6X4纯电动重型牵引车。博雷顿由易津资本、钟鼎创投及陈方明联合投资创办,汇聚了一批整车及核心零部件的专业团队,立足自主研发;与华菱重卡联合生产,主要将用于矿区、港口、码头等领域。据了解,这款重卡已经实现了满载情况的130公里续航,轻载以及空载状态下的260公里续航。

与解放、重汽比拼 明年3000辆 (2)

目前,在国内的重卡市场上,已经有不少传统生产企业推出了自己的纯电动产品。并且,不少业内人士并不看好今年的重卡市场。博雷顿为何还会选择在此时将产品快速推入市场呢?

在与陈方明的交谈中,方得网得知,从2008年开始,他和他的团队就进入了新能源及新能源汽车行业,一直专注在这个“赛道”做投资布局。

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