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方得网首页 > 独家 > 姚蔚七日谈 > 从单一企业走向商用车帝国 谭旭光20年间如何扩张? ——谭旭光攻略(一)

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来源:方得网 作者:姚蔚  时间:2018-10-08 08:32:00 共:3761字  阅读量:

方得网 姚蔚

现实永远比小说精彩。

电视剧《延禧攻略》中,主人公魏璎珞从宫女一步步走向皇后,堪称一路开挂。如果审视一下,谭旭光如何在20年间,把权力范围从不到6亿元的潍柴扩张到超过3000亿元的商用车帝国。你就会发现,谭旭光扩张的“攻略”,比电视剧要精彩得多。

仅仅20年,谭旭光是如何将掌控的版图不断扩张的?

1998到2018 20年3大步

2018年9月1日,谭旭光成为中国重汽和陕汽等重卡企业、中通和亚星等客车企业、潍柴、法士特、汉德车桥等零部件企业,以及数家国内外不同领域企业的掌门人,其掌管的几大集团的合计永利的网站收入已经超过3000亿元。

20年前的1998年,当谭旭光刚刚成为潍坊柴油机厂的掌门人时,潍柴当年收入不过5.7亿元。仅仅20年,谭旭光掌控的企业收入翻了近100倍,从一个亏损地方小厂的厂长,一跃成为商用车以及零部件行业最有话语权的人。

20年来,谭旭光掌控的版图,从一个柴油机厂、扩张到数个领域及多个产业,打造出一个年永利的网站收入超过3000亿元的商业帝国。

谭旭光究竟怎样从零起步,一步一步成为商用车行业最为话语权的人?接下来方得网就带你一起来看看“谭旭光攻略”。

从单一工厂到千亿商业帝国 谭旭光如何“三步走”?

从1998年到2018年,谭旭光掌控的版图从单一零部件扩大到整个产业链,从国内一个城市扩大到国际多个地区。其扩张的过程,可以分为三个阶段。

第一阶段:1998年-2004年,单一企业从小做大。

这个阶段,谭旭光的攻略是:通过好的机制,创造出行业顶尖的产品和高的劳动生产率,完成资本最初的积累。

当年,谭旭光的版图只有潍坊柴油机厂。谭旭光通过他高超的管理才能,让潍柴从一个亏损的地方小厂,一跃成长为全国最大的重型柴油发动机制造商。

在这阶段,谭旭光通过打破潍坊柴油机厂原先“大锅饭”机制,建立起“干部能上能下,员工能进能出、薪酬能高能低”的市场化机制,让员工的主动性发挥出来,从而用较少的资源,造出了用户满意度很高的产品。

6年时间,谭旭光让一个亏损的小厂一跃而成重型柴油机行业第一的企业。1998年-2004年间,潍柴的永利的网站收入从5.7亿元增加到100亿元;利税从不足2000万元增加到14亿元;更为重要的是扭亏为盈,从原来的亏损7000万元,实现利润9亿元;职工年均收入,从5000元增加到3.2万元。

6年间,潍柴从亏损到盈利,没有通过任何资本的手段,完全依靠内涵式发展。

第二阶段:2005年-2008年,用资本撬动多元化的扩张之路。

这个阶段的攻略是:利用资本的杠杆,撬动更多的资产。这一阶段,谭旭光完成了从管理单一化向多元化企业集团的发展。

从2005年开始,通过上市、收购、置换等,谭旭光利用资本的力量,走上了兼并重组的道路,创新地把资本玩出很多花样,成功实现“蛇吞象”。

2005年8月,潍柴动力以现金10.2338亿元收购了原德隆系企业所持有的湘火炬第一股东28.12%的股份,并通过换股方式合并湘火炬,实现在国内证券市场上市,成为中国第一家通过换股吸收合并方式由A股回归A股的蓝筹股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2006年8月,潍柴又战略重组山东巨力股份有限公司(2009年5月,山东巨力股份有限公司更名为潍柴重机股份公司),业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电机设备产品平台,并于2007年4月在深圳A股市场挂牌上市。

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