您好,欢迎来到方得网! [登陆][免费注册][经销商登陆]
微博
网站地图
手机版
方得网首页 > 独家 > 商用车报道 > 谭旭光:“我和汤玉祥说了,客车市场你做第一,我做第二”

澳门永利网上娱乐

来源:方得网 作者:庞太生 时间:2018-08-31 16:06:10 共:1526字  阅读量:

方得网 庞太生

“潍柴的客车未来全部会是新能源的,而且会向氢燃料方向发展。”2018年8月30日,潍柴动力董事长谭旭光在潍柴动力2018年中期业绩公布投资者电话会议上如此表示。

其实,谭旭光在早前接受媒体采访时就表示,新能源将是山东重工集团未来重要发展方向之一,并且已承担了国家氢燃料电池商用车产业化重大专项,将以山东济南为主,推动2000辆氢燃料客车的落地。

潍柴客车新能源化如何做?将会怎么做?请看来自方得网的分析报道。

中通亚星“合体” 潍柴向客车市场发力

伴随国家新能源汽车产业的发展,潍柴集团也在新能源领域积极谋篇布局。

客车市场 (1)

谭旭光认为,新能源是调整能源结构的一个重要组成部分。其理解未来乘用车、城市澳门永利网上娱乐车和公交车向新能源转变,行驶距离更长的大型牵引车、重载货车还是以柴油为主,重型车只是在局部比如港口等区域会转向新能源。发展新能源,潍柴把客车作为了“突破口”。

客车市场 (2)

2018年8月14日下午,中通客车发布公告称其实际控制人由山东交工集团正式变更为山东重工集团,此举预示着亚星与中通“合体”,同隶属于山东重工集团,成为潍柴发力客车市场的重要一步。

其实,早在今年初的中通客车科技创新大会上,谭旭光就以山东交工集团董事长的身份向中通客车提出“迈向高端,挑战第一,打造中国领先、全球知名的客车品牌”的总要求,制定了未来冲刺4万辆、200亿的中长期规划。

而亚星方面,作为潍柴集团旗下的一员,亚星客车在客车领域耕耘奋斗,借助潍柴集团平台全面推动产品、技术的创新发展,开启了以创新为引领和支撑的发展模式,致力于提升产品的低碳化、轻量化、安全化、智能化,给用户带来了更大价值。在近日潍柴集团举办的潍柴改革创新发展20周年成果展上,亚星客车展出了首款氢燃料电池客车、新能源城市客车、高档商务旅游车和欧睿商务车四款产品。

中通与亚星“合体”后,将形成互利互补局面,为潍柴在客车行业的发展提供强有力支撑。

客车新能源化 合作共赢是“主弦律”

“客车业务潍柴肯定是重视的,但我没想过要和宇通争第一。我和宇通汤玉祥董事长说了,你做第一、我做第二。潍柴的客车未来全部会是新能源的,而且会向氢燃料方向发展。”谭旭光在回应客车行业的布局时如此表示。

客车市场 (1)

早前,方得网曾经发布了一篇题为《中通与亚星终归一体!要争客车第一 ?谭旭光野心很大》的报道,详细解读了潍柴客车市场的发展布局,引起了业内关注,潍柴做出回应如下:

潍柴和宇通有着20年的战略合作关系,潍柴董事长谭旭光与宇通董事长汤玉祥有着20年的兄弟般的感情;在两家企业的发展过程中,有合作也有竞争,但合作远远大于竞争,这符合市场规律;潍柴与宇通于今年4月19日签署了全面战略合作协议。潍柴从来没说过超越宇通、要争客车第一。

在于方得网看来,潍柴不管是争客车行业第一也好,还是不争第一也罢,潍柴对客车市场的布局,充分说明了潍柴对客车业务的重视程度,或会引发客车界的震荡,客车行业的格局或会再次生变。

客车市场 (3)

而在客车的产品结构上,谭旭光给出了“潍柴的客车未来全部会是新能源的,而且会向氢燃料方向发展”,为潍柴客车业务的发展方向定了调子。

此外,潍柴集团目前承担了国家新能源,也就是氢燃料电池商用车产业化重大专项,将以山东济南为主,推动2000辆氢燃料客车的落地,推动山东省率先建设绿色城市、氢能社会。

结束语:

2018年是中国改革开放40周年,也是潍柴改革创新发展20周年。这一年,潍柴在客车业务上的变化,对于客车行业来说,将是一个大震动。未来如何?我们一起期待。

方得网微信二维码

推荐阅读

我来说两句 已有0条评论,点击全部查看
我的态度:

验证码

点击图片更换
登录 | 注册 需要登陆才可发布评论
热门关键词

新闻排行

七日谈
数据分析
论坛热帖
分享
返回顶部