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方得网首页 > 独家 > 数据分析 > 上半年轿运车谁老大?解放、重汽、红岩争第一!柳汽、日野紧追

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来源:方得网 作者:舒慕虞2018-07-10 08:51:14 共:1939字

方得网 舒慕虞

中置轴轿运车,是2018上半年重卡市场热点之一,也是很多重卡企业争夺激烈的分战场。

根据政策规定,从2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,符合新国标要求的标准化车辆运输车比重需达到100%,合规的中置轴轿运车和标准半挂成为市场的主角。

在此背景下,作为不合规轿运车的主要替代车型,中置轴轿运车的市场需求,在上半年急速上升。

这一场新旧轿运车替换中,谁分到的蛋糕更多?谁成为市场老大?方得网现将解放、重汽、红岩、东风柳汽、广汽日野上半年中置轴轿运车销量盘点如下。

解放、重汽、红岩争第一

在政策和市场的共同推动下,不少重卡发力中置轴轿运车市场,尤其是解放、重汽、红岩三家你追我赶,展开激烈的首位争夺战。

轿运车 (4)

进入2018年,解放不断爆出中置轴轿运车的批量订单消息,最高一个大订单高达2000辆,上半年战绩惊艳。据解放内部人士爆料,1-6月,解放中置轴轿运车累计销量4498辆,在细分市场排名居前,“自中置轴轿运车推出以来,解放已经累计销出5100辆”。

从季度销量来看,解放的中置轴轿运车销量主要集中在二季度,这在一定程度上反映出二季度市场需求高于一季度。1-3月,解放中置轴轿运车销量达到1570辆,超过去年全年销量,同比增长率高达几倍;4-6月,其销量2928辆,占上半年销量比重65%。

轿运车 (5)

与不少卡车企业不同,中国重汽主营业务是卡车,不涉及乘用车业务,因此在轿运车市场,远不如背靠汽车集团的卡车企业有优势,但靠着“实力”两字,在中置轴轿运车市场战绩可观。“1-6月,重汽中置轴轿运车实际销量达3700辆,已交付车辆超过2500辆。”重汽集团内部人士表示,这个销量指的仅是实际销量,而没有包括未执行的订单。

在中置轴轿运车市场,中国重汽仅与长久澳门永利网上娱乐集团一家客户,签订的订单已高达6000辆。在去年,中国重汽与长久澳门永利网上娱乐集团签订了3000余辆中置轴轿运车订单;在今年4月,中国重汽又与长久集团签署3000辆轿运车订单。“这些订单都是分批执行的,没有进入实际永利的网站中的订单,我们没有到销量里面。”内部人士解释。

轿运车 (1)

在中置轴轿运车市场,上汽红岩出手较早,其2017年业绩斐然,2018年延续上年行情,再呈火爆局面。“自产品上市以来,红岩中置轴轿运车被行业评为第一推荐轿运车型,已累计永利的网站8100多辆。”红岩内部人士未透露上半年具体销量,表示继续看好2018下半年中置轴市场。

作为重卡行业第二梯队成员,红岩之所以能参与到中置轴轿运车细分市场的首位争夺战中,很重要一个原因在于出手早,是国内首批拿到燃油公告的中置轴车型,也是新版GB1589法规发布后第一批正式批量上路的中置轴轿运品牌,同时借助合资优势,将依维柯在欧洲的成熟中置轴轿运车技术运用到国内产品,并与国内最大轿运车承运企业安吉澳门永利网上娱乐携手开发,拥有多项专利,抢下市场先机。

柳汽、日野紧追不舍

除了解放、重汽、红岩三家业绩喜人外,东风柳汽、广汽日野也不甘人后,在中置轴轿运车市场显露出各自的力量。

轿运车 (2)

在新旧车型更换热潮,东风柳汽适时推出“长头型”轿运车,以“6/8+1”多拉一辆车的不同优势攻占市场。“1-6月,东风柳汽永利的网头轿运车1892辆,永利的网站中置轴轿运车131辆。” 柳汽内部人士透露。

尤其是,依靠全方位的市场推力,柳汽乘龙T5轿运车热销市场。“商用车永利的网站公司制定了高密度、立体式、全方位的柳汽T5轿运车宣传活动。利用线上线下互动模式,线上通过主流汽车媒体、微信、官网高密度宣传,线下还结合经销商开展巡展、百城体验、上市发布、节日团拜等活动。”

在轿运车新法规推进中,广汽日野快速推出中置轴轿运车产品,同样在轿运车市场分得一杯羹。“1-6月,广汽日野永利的网站中置轴轿运车869辆。”广汽日野内部人士透露,自中置轴轿运车推出以来,广汽日野已经累计销出1801辆。

在中置轴轿运车市场,广汽日野的认可度颇高。浙江最大轿车运输公司——杭州口岸国际澳门永利网上娱乐有限公司,在去年批量采购广汽日野永利的网站中置轴轿运车100辆后,今年初再订购100辆,而其以前用的全部是进口重卡;在广汽日野第一届好司机大赛启动仪式上,其获得了376辆轿运车大单。

进入2018下半年,“飞机板”、“大怪”、“二怪”等不合规轿运车全部被禁止上路,作为市场主流的中置轴轿运车,其市场仍存在较多需求,谁又将在下半年市场争夺到更多机会?方得网将持续关注。

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