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方得网首页 > 独家 > 商用车报道 > 有百世、安能、德邦等客户!大舍澳门永利网上娱乐凭什么创业两年风生水起?

澳门永利网上娱乐

来源:方得网 作者: 夏冉 时间:2018-07-05 13:27:53 共:1995字  阅读量:

现在要做一家澳门永利网上娱乐公司有多难?

如果让你去寻找这个答案,相信会有无数人的站出来告诉你:现在的澳门永利网上娱乐行业竞争很激烈,办一家澳门永利网上娱乐公司很难,澳门永利网上娱乐行业的利润非常低,管理车辆和司机非常累……听到的答案,足以让你打消办家澳门永利网上娱乐公司的想法。

不过,也有例外中的例外。

总部位于上海青浦区的大舍国际澳门永利网上娱乐(上海)有限公司(下称:大舍运力),自2016年成立以来,以甩挂运输业务为主,目前拥有80多辆重卡、180多台挂车,是百世、安能、德邦、托普旺等众多大集团企业的承运商,仅仅两年时间做得风生水起,在圈内小有名气。 大家都知道,不少新澳门永利网上娱乐公司在成立的前两年,很难存活下来。为什么大舍运力却能吸引到众多大佬级客户,不断发展壮大?近日,方得网采访到大舍运力总经理陈彦甫,听他讲讲大舍运力的经营之道。

凡事有标准

在大舍运力上海总部办公室,笔者见到整洁的办公环境、着装统一的大舍运力员工时,颇为诧异,这与很多澳门永利网上娱乐公司的印象完全不同。在其后与陈彦甫的交谈中,才得知大舍运力管理层制定的种种标准,是让人眼前一亮的根本所在。

大舍01

陈彦甫介绍,大舍运力的前身是一家企业管理策划公司,有着良好的企业管理能力和背景,2015年变更为澳门永利网上娱乐公司,2016 年 2 月启动运营,依托大型澳门永利网上娱乐公司运力支援作为起点,“到目前,我们的客户有百世、安能、卡行天下、中铁快运、万家澳门永利网上娱乐、大恩澳门永利网上娱乐等等”。

“我们结合诸多大车以及澳门永利网上娱乐公司管理经验,编制一系列车辆管理制度,比如运营管理中心职能配置规范、班车管理规范、车辆维修保养规范、车辆安全管理规范、车队奖励与处罚管理规范等。”陈彦甫说,这些规范制度就像工厂中的作业书一样,不仅仅是纸上谈兵,而是逐一落实、全员遵守,这让我们提前预知、解决企业将要面临和已经存在的各种问题,极大地提高了运转效率。

共享挂车 灵活出车

除了立标准,大舍运力还玩起“共享挂车”运营模式。

由于运营线路较为复杂,大舍运力采购了多种品牌、多种马力段的牵引车头,车队中有进口车的奔驰、也有国产车的解放、重汽的T7H及C7H,但与80多个牵引车头配套的180多个挂车可实现共享。

大舍02

“任何一台车头可以随便挂上任何一台挂车,用共享的模式灵活出车,实现车辆使用效率最大化”。陈彦甫说,他们是行业内较早实现共享挂车运营模式的,这是在“共享经济”理念下,赋予澳门永利网上娱乐企业高效运转的新思路。

在消耗品的选购上,大舍运力也有标准,比如消耗较大的轮胎,基本上统一使用佳通轮胎。“在车队的牵引车、挂车上,有七八成的轮胎用的都是佳通轮胎,新车采购时也是要求经销商把轮胎换成佳通的。”陈彦甫说,相比起同类产品,佳通轮胎的耐磨性明显更好,使用寿命30多万公里,比不少品牌的使用寿命更长,而且爆胎率极低,保证行车的安全性。

管理讲方法

除了以诸多标准来解决问题外,大舍运力还在管理上讲究方法,通过各种办法去解决企业中遇到的问题。

在运输行业中,不少管理者头痛的问题之一是,如何能稳定永利澳门娱乐场主页员队伍。对此,陈彦甫表示,除了各种制度化管理外,公司要对员工承诺的说到做到,尤其是在薪酬方面不能出现拖欠,“我们公司有硬性要求,在15号前必须把上一个月的工资发到位,即使有特殊情况也绝不允许拖过月底”。

大舍03

在永利澳门娱乐场主页员队伍管理中,还有一个难题就是,长途运输中同行的两个永利澳门娱乐场主页员很难合作愉快,且出现问题时互相推卸责任,对此大舍运力也能有效解决。“我们在长途线路中设定主、副驾,副驾必须听主驾,而遇到问题时主驾则需要承担更大比例的责任。”陈彦甫说。

在节油方面,大舍运力也很有一套。“我们出每辆车的平均油耗,然后制定出每辆车的每月用油量,如果实际用油量低于规定标准,省出来的油钱直接归永利澳门娱乐场主页员。”陈彦甫告诉方得网,他们曾有一位司机能每月省出油钱5000元,这就大大激励其它员工养成较好的节油操作习惯。

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在配件及消耗品的选购上,大舍运力则靠群策群力来想办法。“我们建有永利澳门娱乐场主页员群,对于一些配件及消耗品的选购,会在群里问大家的意见。当初选定长期用佳通轮胎时,就是不少永利澳门娱乐场主页员都反映这个品牌的轮胎耐磨性强、爆胎率低。”陈彦甫说。

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在经营业务方面,大舍运力同样颇有智慧,其强调的关键点是——提高运输高效性,说简单了就是“要多跑、跑得快”。“我们的车辆每月行驶里程能达到3-4万公里,一年行驶里程达到35万公里左右,有一辆车曾一年达到行驶里程42万公里。”陈彦甫介绍。

俗话说,方法得当,事半功倍。大舍运力之所以能在两年时间内小有建树,正是因为懂得不蛮干,善于思考,用合适的办法,收到最好的效果,其经验值得借鉴。

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